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            江西五十鈴/江淮晉級三甲 多款新品上市 8月皮卡市場誰最具影響力?

            第一商用車網2022-09-18
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            第一商用車網 嚴駿

            伴隨成都車展的舉行,沉寂許久的汽車市場再次吸引了各方矚目。眾多新車的集中亮相不僅是汽車消費者的一場盛宴,對于品牌方而言,也是一次難得的營銷機會,尤其是逐漸升溫的皮卡市場。

            新品發布、皮卡解禁、自駕旅游……對于皮卡愛好者們而言,光聽到這些詞句就已經吊足他們的胃口,如果同一時間全部實現,足以引爆其熱情。然而,在剛過去的8月份,便是如此。

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            車展釋放流量紅利 影響力指數攀新高

            第一商用車網統計,2022年8月(8月1日-8月28日)的四周內,皮卡影響力排名排名前十品牌中,長城皮卡雖然仍居首位,但緊隨其后的為江西五十鈴、江淮、長安、鄭州日產、江鈴、福田、上汽大通、慶鈴,以及黃海,與此前相比已經發生較大變化。比如,江淮皮卡首次躋身前三,長安的排名也比較靠前,得益于其聲量的提升,8月份的皮卡影響力指數總得分為1432,環比增幅超兩成,同比基本持平。

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            能夠獲得如此流量加成,除了各皮卡品牌暗自發力,推出各類吸引用戶眼球的營銷活動,成都車展便是幕后最大的推手。因為北京車展的延期舉辦,上半年汽車圈的大型車展“乏新可陳”,用戶及媒體的焦點無不對準了此次車展,皮卡品牌們也趁勢狠狠刷了一波關注。

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            當然吸引流量的基礎是產品,長城、江淮、長安推出的新品,便是此次閃耀此次成都車展舞臺的流量收割利器,從長城山海炮的全球征名,到長安覽拓者,以及江淮悍途綠魔的首發亮相,它們都噱頭滿滿,為媒體、用戶帶來了足夠多的看點,也將其月度“皮卡第一影響力指數”推向了新高。

            “新玩家”入局增添新變數 皮卡解禁加速助推新增長點

            因為政策及用戶認知的緣故,雖然皮卡市場也已經歷經數十年發展,但是,皮卡產品相對于國內主流汽車消費仍然偏工具化。但是,隨著皮卡解禁城市的不斷拓展,以及消費者認知的變化,這個格局正在被重塑,更多的廠商正在著手構建自己的皮卡產品版圖,既有從商用車跨界而來的重汽、大運,也有原先深耕乘用車品牌的吉利、長安、比亞迪等?!靶峦婕摇钡娜刖?,不僅讓皮卡市場競爭增添了更多變數,也讓原先的營銷活動看點十足。

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            而這個8月,賺足觀眾眼球的當屬掛上長安“V”標的覽拓者,在一眾車評人及媒體稿件中,也將其與長城炮相比,直言長城皮卡的地位將受到撼動。

            從法規來看,皮卡車型屬于商用車,過去在長安汽車體系中,也一直分管在長安凱程之下,掛“太陽標”。但是在成都車展,從展出的掛長安車標的覽拓者上,找不出其與長安凱程之間有任何的蛛絲馬跡。

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            比如,動力方面,長安凱程此前推出的F70皮卡,可搭載1.9升的云內動力、2.4升的沈陽三菱4K22發動機,以及2.5升的江西五十鈴柴油機;而覽拓者的動力配置,則由長安自主研發的藍鯨新一代2.0T皮卡版發動機提供動力輸出。所以,產品端來看,兩者雖然同屬長安體系,但覽拓者并非是長安凱程皮卡的翻版,而是長安汽車在皮卡板塊另辟的新戰場。

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            從長安汽車在乘用車細分市場近年的表現來看,擁有雙橫臂前懸+五連桿獨立后懸底盤和一系列硬核智能化、舒適性越野配置的覽拓者,的確有著成為長城炮在皮卡市場的有力競爭者的潛質。

            玩家增多競爭壓力勢必增大,但是,伴隨皮卡解禁城市的增多,用戶容量也正在逐步擴大。在過去的8月份,江蘇省內便相繼有11個城市放開或放寬皮卡進城限制,浙江的臺州、湖南長沙、廣東深圳等地也陸續跟進,毫無疑問,在解禁加速的大環境下,皮卡市場將成為汽車銷售的新增長極。

            品牌升級+價值升級 品牌營銷戰線拉長 

            從1.0時代的工具皮卡,到2.0時代,用戶對于皮卡舒適性的追求,以及3.0時代智能化的加持,市場需求的變化讓眾多皮卡品牌主動求變。一方面,它們著手打造符合自身定位的品牌IP,建立具有粘性的皮卡文化圈層;另一方面,面向國際用戶升級品牌內涵,其從售前到售后,完善著產品價值體系的用戶認證,讓自身獲得更多品牌溢價。

            2022年8月“皮卡第一影響力”傳播事件統計

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            購買某品牌的一款皮卡產品,等于加入了一類文化圈層。長城炮用戶可以享有六大皮卡學院的賦能,鄭州日產可以讓用戶在X-Driving駕控訓練營滿載而歸,不論是尋找釣友、自駕的驢友或是機車的騎友,不同的皮卡品類劃分已經將趣味相投的人聚攏在一起,不僅幫他們找到了強烈的歸屬感,也使其在各自的愛好中發揮作用。如此營銷,如何能不得人心呢?

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            具體到營銷事件,8月份,長城皮卡圍繞大海道試駕、山海炮上市預熱及發布,以及品牌2.0戰略升級等話題,從產品到品牌高度梯次配置傳播資源,令每位用戶甚至投資者都能清楚的知曉長城皮卡的最新動向;江西五十鈴攜手陽光姐妹淘的節目錄制增加用戶認知,并通過“Show出你的五十鈴”、巡禮國家公園等活動,講述著自身品牌故事,引發共鳴。

            類似的用戶互動、粉絲自駕等活動,江淮、鄭州日產、慶鈴都在舉行,各有所斬獲,但是普遍集中在增加粉絲的品牌粘性,強調圈層文化、用戶共創等,圍繞產品促銷做文章,而8月江鈴選擇了獨辟蹊徑。

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            據了解,江鈴汽車在8月份推出了其官方二手車APP平臺,用戶可以通過簡便操作,實現網上賣車。當皮卡品牌們盯著銷量排名時,江鈴汽車將觸角伸向了二手車市場,在全國汽車保有量逐漸做大的背景下,江鈴皮卡主動將戰線拉長,比拼營銷能力的同時,借二手車市場將其產品價值進一步放大,方便用戶的同時,也為品牌口碑的樹立奠下基礎。

            結語

            北京車展的延期,讓成都車展占盡天時,也使得各皮卡品牌的宣傳在8月份顯得火力集中。不可否認,經過多年的積淀,長城皮卡仍舊是該細分市場中的領頭羊,但是,在越來越多實力不俗的挑戰者加入后,未來的皮卡市場格局變得更加撲朔迷離。對于消費者而言,未來皮卡市場的可選擇余地和精彩程度也一定會大大提升。

            責任編輯:李秀枝
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            村长你的机巴太粗太长了

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