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            “千挑萬選”的理想座駕 看這款自動擋重卡如何征服綠通卡友?

            第一商用車網2022-10-24
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            【第一商用車網 原創】

            一款品質出眾的卡車,更容易為用戶在高效運輸場景中帶來長遠收益。這種“物超所值”的新體驗,來自東北的林師傅頗有發言權。

            不久前,第一商用車網小編在走訪用戶時,采訪到吉林長春的一位卡友林師傅,他常年從事山東濰坊到東北的專線綠通業務。談起自己的“愛車”解放J7自動擋牽引車,他總有說不完的話。

            故障率低 可靠性“沒得說”

            林師傅的這輛解放J7自動擋重卡購置于2020年7月,目前已經安全行駛42萬公里,主要運營線路為濰坊到長春。

            解放自動擋重卡.png

            “受疫情影響,今年的綠通運輸行情確實不如前兩年紅火。但我用兩年時間的努力已經還完車貸,現在壓力輕松了不少?!痹诹謳煾笛劾?,解放J7屬于國產最高端重卡,部件故障率低,可靠性“沒得說”,并認為這輛車再跑個5-6年絕對不成問題。

            小編在與林師傅交談中得知,即便他已經沒有了車貸的壓力,也絲毫不敢懈怠,因為目前白熱化的競爭環境下,他還有一家老小的生計要努力的維持,更要拼勁全力保障收益,再苦再累也要堅持。在這個過程中,解放J7降本增效的優勢讓他看到了更多希望。

            對比之前駕駛過的其他品牌車型,林師傅對解放重卡品牌的認可度尤其高?!白源蚋鼡Q了解放J7,給我的最大感受就是解放的動力鏈專業性確實強。常年跑時效高的貨物運輸,對車輛要求很高。這輛J7自動擋重卡爬坡有勁,起步、超車得心應手,根本不需要過多地切換到手動擋位操作?!彼詮臑H坊至哈爾濱全程1600公里為例說,現在每次送貨,他幾乎都能提前到達,從不耽誤貨主賣貨。

            百公里油耗32L 駕駛室如家般溫暖 貼心配置行車更享受

            談到解放J7自動擋重卡的油耗表現,林師傅同樣非常滿意。

            林師傅這輛解放J7的動力鏈,搭載的是解放動力經典的奧威13升發動機+解放領動AMT變速箱+解放465長換油后橋,車型定位本身就適合時效要求極高的綠通業務。油耗方面,林師傅說,該車在平原高速路況的百公里油耗約為32升,較其他品牌車型單次往返至少節省700元的油費,“每個月6個圈次的出勤率,可以達到4000元以上的盈余?!?/p>

            解放自動擋重卡2.png

            現在的貨運行情和低運價,許多車主都不再雇司機,而是靠單人跑時效來提高收入,林師傅也同樣如此。

            “這樣在路上跑確實辛苦,每天的最大希望莫過于開著舒服、睡著安心?!痹诹謳煾悼磥?,單人跑長途勞動強度高,對車輛的駕乘舒適性也有著一定要求,而解放J7正是他“千挑萬選”的理想座駕?!拔艺J為,J7寬敞的平地板駕駛室,即便是駐車隔離期間,睡覺、吃飯也非常方便,雙層臥鋪寬敞舒適,無需自費在酒店隔離,總體算下來節省不少生活開支?!?/p>

            “其實,在選車前我也試駕了不少主流品牌車型,自我感覺解放J7的座椅舒適度更高,駕駛室配置的四點氣囊懸浮舒適平穩。單程駕駛超過2000公里的長途線路腰不疼、胳膊也不酸了,勞動強度降低了開著也安全。車輛還配備了駐車空調、駐車柴暖,賣貨期間可以安心地在寬體臥鋪隨車休息?!?/p>

            據了解,解放J7定位國產高端重卡,在駕乘舒適性方面對標進口車型。它首創國產高端重卡懷擋式操控桿,換擋、緩速器操作更加便捷;高分辨率液晶顯示屏支持三種背景調節,適合不同運輸場景。另外,NVH隔音包、氣動調節方向盤、迷你折疊桌板等細節配置也是貼心設計,盡可能滿足國內用戶對于長途運輸駕乘舒適性的極致要求。

            多級安全輔助駕駛系統 復雜路況行車更安全

            長春到濰坊的專線,林師傅跑了十年時間,何時加油、何時休息已經了然于胸?!安贿^,到了冬季綠通貨物需求量大,也會存在經常熬夜加班趕路的情況?!八f,只要在路況良好的情況下都會開啟自適應巡航功能,根據前車的車速自動調節,也不用操心擋位變化,自己只需要抓著方向盤即可,駕駛安全性大幅提升。

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            每年10月份,東北地區都會進入漫長的冰雪季節,即便經常遇到濕滑的路況,解放J7的安全性也讓林師傅放心。除了車道偏離預警、防碰撞預警等安全設備外,車輛還配備EBS、ESC等輔助安全系統,減少緊急制動時掛車極易出現的甩尾、挑頭等安全隱患。有了可靠安全系統的助力,他的綠通運輸時效安全也有了保障,所獲得的收益也符合現有運輸環境。

            采訪結束前,林師傅告訴第一商用車網,解放J7當之無愧是國產高端重卡的領軍車型,同樣是45萬元的價格,J7在舒適、節油以及安全這三大用戶最關心的配置和性能方面都做到了極致?!败囕v綜合優勢突出,跑長途才能達到事半功倍的效果?!?/p>

            結束語

            通過兩年時間的使用來看,解放J7帶給林師傅的不僅是收入的提升,還包括個人生活品質的持續改善,他對行業也有了更深層次的理解。正如林師傅所說:“選擇一款好的車型大于盲目的努力,有了解放J7,我對自己未來的物流運輸事業充滿期待!”

            責任編輯:李秀枝
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            村长你的机巴太粗太长了

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