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            拿下8月銷冠 份額持續增長 這家新能源客車企業如何做到?

            第一商用車網2022-09-28
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            第一商用車網  張緒強

            今年的商用車市場中,新能源是一顆亮眼的明星,并且是碩果僅存的亮眼細分市場之一。

            在我國新能源商用車市場中,即便是目前已經發展比較成熟的新能源客車市場,今年1-8月也實現了累計銷量同比增長8.23%。而在8月份的新能源客車市場中,有一家企業表現尤為亮眼,這家企業不僅斬獲8月銷量冠軍,還是行業1-8月累計銷量三甲中增幅最高的。想必您已經猜到了,這家企業就是比亞迪商用車。

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            拿下8月銷冠  1-8月累銷3743輛增12%

            據比亞迪股份有限公司2022年8月的產銷快報數據顯示,今年8月份,比亞迪銷售新能源客車859輛,實現同比增長45.84%,與去年同期相比凈增270輛。

            單月銷859輛的好成績,讓比亞迪成功拿下了我國6米以上新能源客車銷量的冠軍,單月得到了四分之一的市場份額(25.4%)。

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            今年1-8月,比亞迪累計銷新能源客車達3743輛,實現同比增長12.33%,拿下14.11%的市場份額。數據顯示,今年1-8月,6米以上新能源客車的總銷量為26526輛,實現同比增長8.23%。顯然,比亞迪跑贏了大盤,這也就意味著比亞迪今年在新能源客車市場取得的市場份額,相比去年進一步增長:2021年1-8月,比亞迪的新能源客車市場份額為13.04%,2022年1-8月的比亞迪在市場份額方面增長超過一個百分點。

            當然,比亞迪的強勢增長之路也不是一帆風順的。在今年已經過去的8個月里,比亞迪四增四降,在這種情況下實現累計增長并跑贏大盤,體現的是比亞迪的韌性,更是實力。

            值得注意的是,2022年1-8月,實現6米以上新能源客車的累計銷量超2000輛的企業只有3家,其中只有比亞迪實現了同比正增長。

            國內國外齊頭并進  技術優勢是基礎

            此前,第一商用車網就曾刊文指出,在新能源客車市場,比亞迪的優勢是國內國外市場兩手抓,齊頭并進,尤其是順利打開了英國、美國、德國、日本、荷蘭等發達國家的市場,為其后續的持續發力奠定了良好的基礎。

            今年上半年,比亞迪在國內頻繁交車的同時,還用訂單點亮了非洲、南美洲、歐洲、亞洲等多個大洲。

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            進入下半年,比亞迪可謂再接再厲。7月22日,400輛比亞迪純電動客車投運泉城濟南,其中60輛是純電動雙層觀光巴士K8S。比亞迪K8S是全球首款純電動雙層大巴,集高科技、藝術性、高品質、零排放于一體,在濟南主要投運于T202、T115、T3、K202、K115、K117等公交線路上;另外340輛是比亞迪B10純電動公交車,投放K110、K153、K80、552等多條線路,為濟南當地常規公交運行增添運力。

            7月29日,20輛比亞迪純電動公交車K7正式交付阿拉爾市塔河公共交通有限公司,該批比亞迪K7將分別投運至新疆阿拉爾市市內1路、2路、3路公交線,補充既有公交運力、增加發車頻次,保障綠色公交暢行。

            同樣是在7月,比亞迪還獲得了西班牙公交運營商Arriva客戶15輛純電動大巴訂單。這批車輛包含12輛12米低地板純電動大巴和3輛13米低入口純電動大巴,兩款車型均采用比亞迪自主研發的全新一代磷酸鐵鋰電池,該批大巴將在馬德里西南部城市阿爾科爾孔(Alcorcón)投入運營,推動當地建設零排放交通體系,加快脫碳進程。

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            比亞迪在海內外如此受歡迎,最根本的原因正在于其在新能源領域幾十年如一日的辛勤耕耘。作為全球唯一一家提供一站式新能源整體解決方案的企業,比亞迪擁有強大的技術能力,電池、電機、電控三大核心技術以及IGBT芯片技術均為比亞迪自主研發,電池方面比亞迪也走獨立自主路線。今年備受矚目的2022漢諾威車展上,比亞迪還展示了新一代刀片電池大巴底盤技術,刀片電池在安全性能、強度、續航能力、使用壽命、充放電功率、低溫性能等方面構建起多位一體綜合優勢,搭載刀片電池的大巴底盤更加安全、舒適、智能、高效,為純電動大巴未來發展樹立了新標桿。

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            比亞迪刀片電池純電動巴士技術平臺首次揭秘

            強大的技術能力為比亞迪新能源客車的產品品質提供了有力保障,品質出色,并且能夠引領行業前行的產品,自然更受市場歡迎。有這樣的優秀產品,比亞迪在今年1-8月取得這么好的成績,自然并不讓人意外。

            編后語

            未來幾年,應該是新能源汽車的大發展時期,專注于新能源領域的比亞迪,會在這一時期取得什么樣的成績?2022年,比亞迪在新能源客車市場能否實現新突破呢?請繼續關注本站報道。

            責任編輯:王佳妍
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            村长你的机巴太粗太长了

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